为了使单向滚针轴承平常工作，必须对其举行有效润滑，以防止转动元件、滚道和保持架的金属与金属接触。所以，增加润滑剂的要紧功效是分离这些表面。

润滑剂还可以保护轴承表面不受侵蚀。除了它的其余功效外，润滑剂还可以供应对玷污物的密封，或作为传热介质。为每个轴承使用选定合适的润滑油是很紧张的。

工作前提将决定润滑剂的正确选定，即温度局限、速度和四周情况。请留意，由于轴承配置中的润滑剂由于工作、老化和玷污物储存而落空其机能，所以需求定期更换和更新，以实现得当的轴承功效。这被称为“再润滑”。

油通常用于高速、高温或必须从轴承位置去除热量时的单向滚针轴承润滑。润滑油很紧张的特征是其粘度。润滑油的粘度与它能产生的油膜厚度干脆相关，油膜厚度是实现轴承转动面和滑动面分离的很环节的构成片面。

矿物油通常用于单向滚针轴承润滑，以防锈剂和氧化按捺剂作为增加剂。在极低或极高的工作温度等极其情况下，可以思量使用合成油举行润滑。

单向滚针轴承的油润滑技巧：

油浴：可用于中低转速。油停留在轴承底部的油池中，跟着轴承扭转，油被分派，而后流回底部的油浴。

集油环：关于在更高速度和温度下运行的轴承，集油环通过松懈地悬挂在轴上并随轴扭转来运输油，从而使油循环。而后，机油通过轴承流回底部的油箱。

循环系统：这种技巧在高速操纵中是首选的。在泵的赞助下，油循环至轴承，排放并回笼油箱，而后在那边过滤和冷却，而后再回笼轴承。

喷油器：用于很高速的使用场所，其中高压下的喷油器指向轴承的侧面。为此，喷油器的速度必须足够高，以突破扭转轴承四周的湍流。

油雾：今天仅在分外前提下使用，在得当压力下的油和空气供应到轴承箱。

油斑法：用压缩空气将润滑油干脆输送到轴承上。机油以设定的时间隔断被送入到轴承箱的气流供应管中。